ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

• Повышенная эффективность: высокоэффективная зубчатая передача сочетается с электронным управлением,настраиваемым для конкретных рабочих задач и оптимизирующим работу машины.

• Легкость управления: возможно автоматическое переключение передач или ручное переключение под нагрузкой. Синхронизаторы и промежуточные блокировки облегчают работу оператору, позволяя ему сконцентрироваться на своих главных задачах, а не на переключении передач.

• Снижение износа и повышение надежности: компоненты повышенной прочности в сочетании с электронным управлением, не дающим перегружать машину, защищают от скачков нагрузки и снижают риск ошибки оператора, увеличивая срок службы машины и снижая количество непредвиденных поломок других ее узлов.

• Безопасность: система управления контролирует трансмиссию, поэтому оператор может сосредоточиться на своей работе. Скоростные режимы и промежуточные блокировки можно запрограммировать в соответствии с назначением конкретной машины.

Серия 2619: полный привод (AWD)

Системы серии 2619 AWD включает смонтированный на двигателе 17,5 или 18,5 дюймовый гидротрансформатор 8 типа, шестиступенчатую трансмиссию для переключения под нагрузкой и передовую электронную систему управления.

• Постоянный полный привод с автоматической блокировкой дифференциала специально для тяжелых дорожных условий.
• Новейшие средства электронного управления делают управление легким и удобным для любых целей.
• Долговечные особо прочные детали, в сочетании с электронным управлением, не дающим перегружать машину, защищают от скачков нагрузки и снижают риск ошибки оператора, увеличивая срок службы машины и снижая количество непредвиденных поломок других ее узлов.

Серия 1180: полный привод (AWD)

Серия 1180 AWD включает смонтированный на двигателе 17,5 или 18,5 дюймовый гидротрансформатор 8 типа, шестиступенчатую трансмиссию для переключения под нагрузкой и передовую электронную систему управления.

• Постоянный полный привод с автоматической блокировкой дифференциала специально для тяжелых дорожных условий.
• Новейшие средства электронного управления делают управление легким и удобным для любых целей.
• Долговечные особо прочные детали, в сочетании с электронным управлением, не дающим перегружать машину, защищают от скачков нагрузки и снижают риск ошибки оператора, увеличивая срок службы машины и снижая количество непредвиденных поломок других ее узлов.

Серия 7500

Эта новая серия трансмиссий использует легкие, но прочные алюминиевые корпуса, снижающие общую массу машины, повышая ее дорожные качества и эффективность. Для нее не требуется преобразователь момента, что дополнительно снижает вес. Ее компактные размеры позволяют устанавливать трансмиссию между балками рамы автомобиля, снижая его центр тяжести.

• Мощность до 1938 кВт (2600 л.с.), максимальная скорость до 1900 об/мин.
• Разработана для работы с двигателем весь срок его службы.
• Может работать с механизмом отбора мощности до 200 л.с.
• Более простая форма отливки корпуса облегчает установку в стесненных условиях установки ГРП.
• Меньшая разница между передаточными отношениями ступеней лучше соответствует кривым динамики мощности двигателя, чем у других подобных агрегатов.
• Широкий выбор механизмов отбора мощности.

Серия 8500

Это трансмиссия соосной конструкции для переключения под нагрузкой, имеющая 9 прямых скоростей и 0 задних. Гидротрансформатор монтируется на двигателе, а трансмиссия устанавливается отдельно, обеспечивая большее разнообразие компоновки и простоту монтажа. Автоматические блокировки и автоматическая электронная система выбора диапазона являются для этой серии стандартными.

• Мощность до 2300 кВт (3000 л.с.), максимальная скорость до 2100 об/мин.
• 9 скоростей.
• Передаточные отношения на прямых передачах от 5,60 до 0,80.